动力强油耗低，不纠结，已经订了新蒙混动

家里的老轩逸开了很多年，平时上下班代步还行，但是一家人出去玩的时候动力和空间就很尴尬了，所以一直都打算换一辆车。主要考虑轿车，空间大一点、动力强一点，如果还能油耗低一点那就更理想了。我之前试过凯美瑞双擎，也有等一等新款的想法，不过当我对比过新蒙混动和凯美瑞双擎之后心里终于有了答案，最终拿下了新蒙混动，豪华型。
下面给大家说说我为啥要选新蒙混动，以及两款车给我的感受是怎样的。







先说大家最关心，也是我最在意的两个地方，那就是动力和油耗。
新蒙混动开起来YYDS，因为低速是电机驱动，所以油门踩不了多深就跑得很快。据我观察速度大概过了40km/h发动机会介入，动力随踩随到，而且加速非常平稳，在车里几乎感觉不到有顿挫感。大概速度上了60km/h就是发动机直驱了，这正好是发动机的最佳运行工况，提速一样很爽快。听销售说新蒙混动是1.5T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩222牛米，相比凯美瑞的自然吸气发动机加速更快一些。我感觉凯美瑞双擎动力其实也不差，日常代步还是够用的，遗憾的是发动机最大功率只有131千瓦，最大扭矩221牛米，难受的是自然吸气发动机提速慢，和新蒙混动的1.5T涡轮增压发动机相比爆发力差了些。我查了一下新蒙混动百公里加速7.5s，凯美瑞2.5L双擎百公里加速要8.3s，我认为主要是凯美瑞持续加速能力不行，所以显得要肉一点，我开凯美瑞的时候就经常被旁边的车超。






新蒙混动还有一个让我很惊喜的地方，那就是油耗，百公里油耗才3.4L。现在我们这里的油价是7.68元/L，按这个油耗来算新蒙混动每公里花费只需要两毛六，就算每个月跑一千公里，花费也才两百多，顶破天300。这个油耗比凯美瑞双擎还香，凯美瑞双擎我了解过百公里油耗在4-5L，用同样的方式计算凯美瑞双擎每个月至少要比新蒙混动多花几十块。虽然两款车都很省，但是新蒙混动居然比凯美瑞双擎油耗还低，这就很难得了。








新蒙混动有轿跑气质，显年轻，全身的肌肉线条很有安全感，反正我是更喜欢。












这车感觉特别宽敞，成年人在后排轻松葛优躺。我坐在后排腿部离前排起码还剩两拳多的距离，头部也有一拳多的剩余空间，比凯美瑞的后排要好很多。没记错的话，凯美瑞的轴距只有两米八三，新蒙的轴距是两米九四，轴距长了十来公分当然车里的空间这么豪横。






24款凯美瑞预售价似乎相对便宜一点，但我去丰云行看了下配置，白色灰色和红色都要加价2000，低配版车型很多功能都不齐全，很多功能都要加装，套路满满。再说24款的凯美瑞双擎没那么快上市，听销售说3-4月份才会上2.0双擎，2.5双擎估计要等到6月份去了，我等不了这么久，也不想等。
新蒙混动我看上了豪华型，除了现金优惠还可以抽红包（最高可以抽16888），另外有三年三次免费保养和三年零利率活动，七七八八加起来至少也能优惠两万，比凯美瑞双擎划算。
从空间、动力和油耗这些方面来看新蒙混动更戳我，关键是新蒙价格也更实惠，我觉得值。现在车我已经订了，就等下周提车。