为什么选择它？混动新蒙用车小记

一个月的时间下来，我对混动新蒙的了解更加清晰了。当初选车的时候PASS混动雅阁很明智，毕竟就实用性来说，混动新蒙的表现都要好一些。

先说外观，混动新蒙整体造型和燃油版区别不大，不过竹影绿的车身搭配低风阻轮毂看着确实有点小帅，所以我才选择买了ST-Line版本。混动雅阁的外观只能说是中规中矩，要不是用的插混，我都不打算多停留。

其次是动力，混动新蒙是少数用了涡轮增压发动机的混动车，全力爆发的时候最大马力有190匹，数据上跟1.5T燃油版一样，但是驾驶手感完全不一样，低速用电，跑起来既没有噪音还比较轻快，高速用油，动力随踩随有，超车轻轻松松。而混动雅阁是插电式混动动力，最大马力只有148匹，代步妥妥够了，但基本没什么驾驶乐趣可言。

最后就是油耗，无私桩的情况下，混动雅阁的使用体验并不好，因为本田只给配了慢充，挺耽误事，但是用油也不划算，馈电油耗至少4.88L，冬季估计更难搞。混动新蒙的油耗就很稳定，市区百公里平均油耗不到4个，而且只需要加92号油就可以满足，经济适用。

瞧瞧这后排空间，比起混动雅阁的后排宽敞多了，而且后备箱的容积也不小，家用妥妥的。