一眼相中新蒙混动，分享下提车作业

昨天跟朋友一起去看了九代凯美瑞双擎的实车，跟我预料的一样，用料还是跟以前一样那么省，底盘悬挂和车壳子都有点单薄，我很怀疑它的安全性。好在我之前已经订了新蒙混动，从车漆的质感上就能看出它跟九代凯美瑞用料的差别，开起来也要舒服得多。刚提车没两天，想着先跟大家简单做个分享，希望能帮上正在看车的朋友。

之所以相中新蒙混动，主要是听到它油耗低，带着好奇的心去看的实车。竹影绿的车身搭配大溜背的造型还真挺酷的，很符合我的审美。

了解更多之后我才知道，新蒙混动之所以能这么省油，主要是有福特的动力分流技术，能让发动机始终处于一个比较经济的运作区间。低速的时候发动机不工作，只用电跑，主要靠电池的那点电和回收的部分能量，跑起来既轻快也不怎么烧油，所以市区油耗才3个多点。高速上的时候新蒙混动的发动机和电机一起工作，最大马力能有190匹，九代凯美瑞双擎最高才152匹的马力，油耗还有4.2L，相比之下，新蒙混动才是真的省。

目前来说，新蒙混动开着还不错，后续再跟大家分享详细的用车作业吧！