精打细算的选车之行，入手省油的新蒙混动

去年年末的时候我和媳妇打算把车买了，这事情推了太久，正好我们对年终的优惠也比较满意，就抓紧办了。要求也不高，买辆低油耗大空间的车子方便代步家用就好，同事给我们推荐了24款凯美瑞双擎，这车11月份的时候在广州车展露了个脸，最近才开始预售，油耗还可以，4.2L，就是动力我不是很满意，全部只有2.0L发动机了。新蒙混动市区综合油耗3.81L，还用的是1.5T发动机，而且有现车，下订了不需要等太久就能提车。

        24款凯美瑞双擎的价格还是很诱人的，18.18万起，比新蒙混动的18.98万还低，但我看配置的时候才发现，24款凯美瑞双擎入门车型连腰部支撑和倒车影像都没有，想要开得舒服最次都得买19.18万那款，这低价说白了就是减配搞出来的。

        再说省油这块，新蒙混动用的是福特最新的动力分流技术，低速的时候用电，提速的时候发动机自动介入，还不会影响动力的平顺性，最大马力有190匹，后段比凯美瑞双擎那152匹开着舒服，不会有乏力的感觉。

        理论上来说，新蒙混动跑市区越多，油耗就越省，所以这么多车友开出的市区油耗都比官方低，我上周还跑了个3.0L/100km，这成绩相当不错了。

        总的来说，入手新蒙混动我还是很满意的，尤其是出行成本这块，对家用相当友好，这波值了！