混动车冬天还省不省油？实测油耗汇报

本人是月初提了锐界L混动7座至尊版的新车主，抽空来跟大家报个到。目前车子开了1000多公里的行驶里程，其中有一小部分高速，其余都是市区和郊区路况。之前看过好多人说无论油车、电车还是混动车，冬天的能耗都是最高的，而我提车这一个月正好赶在一年当中最冷的时候，但锐界L混动的油耗还是低于我的预期。就拿我每天上下班必经的路线来说吧，一共17公里的路程，工作日出了小区就是各种堵，途经7个红绿灯几乎个个都要等，即使这样的路况油耗油耗也基本能控制在7个以内。如果是不那么堵车的市区路段或者郊区路段，油耗一般能控制在6.5个左右。高速我只跑过一次，车上算我一共坐6个人，往返一共150公里全程空调暖风和一二排座椅加热都开着，油耗跑出个7.2L，依然还是很省油。总体来看无论是什么样的路况，锐界L混动相比同级燃油车的油耗至少能省3个左右。
其实像锐界L混动这种小电池不插电的混动车受温度影响不会很大，汉兰达混动也一样很省油。但只要开过两台车就会发现锐界L动力，比汉兰达好不是一点半点，特别到了中后段，汉兰达明显感觉加速疲软，锐界L不用太猛踩油门依然能有很好的加速性。同样的油耗，我当然更喜欢动力强的那一个。而且日系车质量真心一般，所谓的吸能设计就算小刮小蹭受伤都很严重，维修费用高不说，丰田还被**碰撞测试造假，安全性也没保证，不如踏踏实实选锐界L混动。






因为我平时工作比较忙，根本没时间去充电什么的，所以我觉得锐界L的大马力E混动系统比那些插电混动或纯电车更适合我，跟油车一样只需要加油，加个油也就是顺路的事情，完全不会占用额外的时间和精力，而且锐界L混动的油箱加满至少能跑1000多公里，这续航不管在油车还是电车里都算是天花板的存在了。

我给车加的一直是92号油，均价才7块多，每天上下班一共30多公里的路，算一算油钱就只有不到17、8块钱，如果换成其他差不多尺寸的燃油SUV，市区油耗怎么也不会低于10L吧，算下来每天都得比锐界L混动多花10块钱的油钱，所以说只算上下班的通勤费用，锐界L混动一年就能省下两三千。

锐界L混动的动力很强劲，电机初段加速迅捷丝滑，发动机后段爆发力也非常强，而且发动机每次介入的时候衔接很自然很平顺，并不会有突兀的感觉，这方面做得很好。

空间大也是锐界L混动不能不提的一个优点，带孩子和老人一起出门7座很实用，前两排的空间就不用说了，第三排坐着也很宽松，而且后备箱的容积也够大。

二排座椅很有飞机头等舱的既视感，座椅电动调节很方便，靠背角度、前后位置和腿托都可调，扶手可以给手机无线充电，座椅通风和座椅加热也一应俱全。总体来说锐界L是一台能保证代步很省家用又足够舒适实用的车型。