先前我以为电车已经是最省的了,就拿汉EV来说,最省的时候百公里只要15度电,无桩的前提下,按2元的电价计算,每公里成本也才3毛钱,一个月开下来出行成本也就两三百块钱,对于家用来说已经相当省了,只不过冬季续航要打折,跑长途多少有点难搞。后来朋友带我去看了新蒙混动,那车的油耗是真的低,市区百公里综合油耗才3.81L,即便按8元的油价计算,新蒙混动每公里的出行成本也只有三毛钱,但我们这边92号是7个多1L,也就是说新蒙混动的出行成本要低于3毛,比汉EV还要省一些。 不止油耗低,新蒙混动的价格也很实在,起售价相比汉EV少了整整两万,顶配的混动ST-Line只比汉EV入门款高了一万的价格,这点钱蹭个优惠就抵消掉了,拿下新蒙混动ST-Line并不吃亏。 除此之外,动力强也是新蒙混动的一大优点,最大马力足有190匹,低速的时候靠电机发力,跑起来轻快又顺畅,还没什么噪音,需要动力的时候发动机会自动介入,跑到中后段也不会有乏力的感觉。 总结下来,我觉得买新蒙混动还是挺值的,既有大马力也有低油耗,而且不会像汉EV一样有续航焦虑,家用妥妥的~
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