新蒙到手3个月，分享我们家的“灰骑士”

今年8月份买的新蒙，今天来晒一下新车，聊车之前先简单总结一下我买新蒙的几个理由。

第一个原因，新蒙外观时尚，妥妥的轿跑范儿，可以说老少皆宜。


福特全新的家族式前脸，大面积六边形格栅，中间的鳞甲的格栅很独特，看到它的第一眼我就喜欢上了。



大灯和日行灯是分体式设计，大灯造型偏常规一点，但是日行灯非常犀利。




电耳功能多，折叠、加热、锁车自动车等功能都有。

双五幅轮圈造型好看。



双腰线、大溜背、小鸭尾，这个“前凸后翘”的车身运动感太强了，就是帅！
第二个原因，新蒙空间够大，够舒服。我之前选车的时候比较看好帕萨特，但和新蒙两米九五的轴距相比帕萨特轴距短一些，只有两米八七，第二排空间和后备厢空间要小一点。新蒙腿部空间大，加上坐垫厚实软和，所以坐着更舒服。





新蒙前后排位置都很宽，坐垫比较厚，不管高矮胖瘦坐着都没问题。平时我们家就三个人用车，偶尔接上爸妈来玩才会满座，车里空间和舒适性一样没问题。




新蒙后排还有两个单独的充电接口，全家人充电都不用排队了。



（新蒙第二排座椅）

（帕萨特第二排座椅）
看，两款车后排对比，帕萨特的后排相对更小、地台更高、坐垫也薄，坐着真没新蒙舒服，不信可以去店里对比试试看。




说到舒适性，不得不说说新蒙的隔音，市区里面开车一般都比较吵，但我觉得新蒙关上车窗几乎就听不到外面的嘈杂声了。高速上跑风噪稍微有一点，急加速的时候发动机声浪明显一点，其余时候家人们可以躺在车上睡觉，舒舒服服等到目的地就行了。





第三个原因，新蒙操控感不错，动力好，底盘给力。之前试驾帕萨特感觉动力不错，开起来底盘偏硬，转弯是挺扎实的，但是舒适性不咋好。我觉得家用要开起来爽，坐着也舒服才行，这一点还是新蒙做得有一手。新蒙的马力和扭矩大，加速有劲儿，8AT变速箱调得比较流畅，速度慢的时候不顿挫速度快的时候没肉感，开起来行云流水。新蒙的底盘调得也可以，有运动感，过弯扎实又有韧性，坐在车里感觉很稳。即便是经过连续的减速带或者压上井盖的时候感觉底盘也不硬，该有的韧性一点不少。
最后一个原因就是新蒙定价实惠，我选的2.0T豪华型裸车才十七万不到，加上各种现金优惠补贴啥的，最后落地才十八万多十九万不到，没有超预算。
开了几个月了除了上面说的一些小感受，我还发现新蒙有一个好处，那就是油耗低。以前我在网上看到别人说中级车油耗会偏高一点，但自己开了一段时间才发现我的百公里综合油耗才8个不到，比我想象中低太多。