底盘质感相当不错，选择新蒙很明智

        最开始选车的时候没别的想法，开着顺手就行了，试了很多车子，都没有那种让我心动的操控手感，直到遇见了新蒙，近5米的车身硬是没什么虚位，过弯的时候支撑力也很足，不会有什么侧倾感，这一点之前我试驾的帕萨特都没有做到，所以我基本没怎么犹豫就选择了拿下新蒙。



        车子造型还是很帅气的，没买至尊型只是因为当时没看明白，现在才发现至尊型的性价比是最高的，算是一个不大不小的遗憾。


新蒙的底盘调校挺厉害的，双独立悬架的硬度刚刚好，过减速带的时候能及时给到缓冲，从而达到削弱震感的效果，坐在车里基本感受不到太大的颠簸感。再一个就是我说的底盘很扎实，在急转弯路况的表现尤为出色，基本都是稳稳的通过，从没让我担心过。





        现在回想起来，再让我选一次答案也会是新蒙，毕竟操控手感骗不了人，新蒙确实比帕萨特开着更舒服。