零重力模式真不错，躺在锐界L第二排真舒服

两个月前提的锐界L，用车感受还挺多了，今天就给大家简单分享一下。最开始我想买的是理想L8，到店感受后却有点让我失望，特别是动力这块的表现，起步的时候还不错，动力输出还算及时，但加速就中规中矩了，将油门踩到70%以上才能给我爽快的驾驶感受，不像后来试驾的锐界L，起步敏捷，稍微一给油就能跑起来，加速超车也就是一脚油门的事儿，没有任何拖沓感。、

  不管是贯穿式LED日行灯，还是隐藏弹出的门把手都很有仪式感，在同级车中算是少有的存在了。

  内饰用料还挺实在的，大部分都是软包材质，看着就很有质感，做工这些都很精致，福特的设计师是花了不少心思的。

第二排的座椅还有零重力模式，开启功能腿托会自动上调，靠背也会缓慢地往后仰，整个人半躺在上面，别提多舒服了。