各位车友大家好,上周刚提的新蒙,目前开了几百公里,今天来坛子里露个脸,顺便寻找组织收留一波。其实去年我就看上蒙迪欧了,不过当时刚买了房手上预算不够,再说买车也不算刚需,所以就没下手。今年资金稍微宽裕一点,这才开始计划买车。新蒙依然是我的首选车型,另外朋友还给我推荐了君威,两款车我都看了,同时也做了一些对比。
君威的2.0T GS尊贵型还行,运动感比较好,但造型不够犀利,相比之下我还是比较喜欢新蒙的造型,车身更低趴,造型更流畅,满满的运动感和轿跑范儿。
内饰方面,两款车用料差不多,皮质软包都不少,不过在设计方面,君威还是稍微落后了一些,我更喜欢新蒙的内饰,看起来干净整洁,科技氛围也要强一点。 新蒙的缺点是底盘太矮,跑非铺装路更容易磕碰,优点是悬架软硬适中,底盘开着稳,滤震效果也不错。新蒙转急弯和原地调头车身表现都很沉稳,悬架支撑性很好,快速过弯撑得住,我坐在主驾身体几乎没有倾斜。偶尔经过一些坑洼和路面不平的地方,新蒙的车身会有一些小幅弹跳但质感挺软的,不会觉得硬邦邦的不舒服。这一点君威给我的感受就要差一点了,它的悬架偏硬,跑平路很扎实,但过坑洼和减速带明显跳动感大,而且悬架硬,不爽。 两款车动力调校都差不多,都比较激进,起步快,提速也迅速,但新蒙的马力更足,油门中段踩起来更有力,市区里面超车爽歪歪。两款车一样的排量,是谁都会偏向动力更强的那款吧。不管从哪个方面来看,都是新蒙更对我胃口,最后当然就选它了。 现在入手一周时间,我觉得选新蒙是选对了,油耗表现也给力,现在平均油耗才7.5,新蒙的油耗算相当低的了。
“锋利”的日行灯,犀利!说实话当初我看君威那个日行灯造型也很犀利,但看整体造型还是新蒙比较帅。
车身造型有美系车的肌肉感,也有轿跑车的运动范儿,我就是被这个帅气的造型征服的。
转向沉稳,指向精准,出弯的回正力度也不错,方向盘的操控感我很喜欢。
挡把区域设计好评,旋钮换挡小巧精致,还不占空间,储物格都有百叶窗设计,全部关上之后看起来干净整洁,一点也不杂乱。
打开天窗,车子里面更敞亮。
几年前试过蒙迪欧,和现在变化很大,新蒙的后排空间太宽了,很舒适,随便怎么活动都不局促。之前我和朋友一起在后排试过,坐三个成年人一点也不挤,反而觉得很宽敞,中间位置还配了头枕,地台也不高,舒适性大大的好,必须点个赞!
今天暂时就到这儿吧,新车没开多久,其他感受还不是很深,以后有机会再深入分享一下。最后再问一问,有没有组织收留我这个新车主啊?
|