提车锐界L，大空间真宽敞，一家人出门方便了

今年出行的人是真多，朋友圈几乎每天都有人开车出去自驾，每次媳妇刷到这样的朋友圈都会拿出来让我看看，想想跟媳妇结婚之后确实出去玩的次数很少，确实很对不起他，结婚时候买的有车，不过现在家庭队伍壮大了不少，要想出去玩那必须换辆大一点的车才行。
最开始想买七座车的时候，我爸说看看昂科旗，车子空间大，优惠力度也行，而且是美系车马力足够大，我去试驾了这款车，我爸说的一点错都没有，开着它在路上行驶确实动力很充沛，不过转弯的时候稍微给了点油门，车子侧倾的厉害，开的我心惊胆战，后来我又开了锐界L，车内空间也不差，前后三排的空间都很宽敞，我175cm的身高坐在每一排都有很不错的腿部和头部空间，车子虽然车长五米，不过开起来却很灵活，就算是激烈驾驶底盘都很稳，侧倾感没有那么强，转向也能做到指哪打哪，开着很是顺手。另外车子的NVH做的也不错，我试驾的当天风比较大，本来以为车内也会传进来很大的风声，结果关上车窗之后车内很是安静，外面呼呼的大风跟我的错觉一样。老爸推荐的昂科旗652T两驱尊贵型优惠之后也要28万了，而锐界L四驱七座至尊版也就是燃油版顶配落地也才这个价格。我的预算是25万左右，只能买两驱豪华版，不过动力、空间、操控都一样，就是配置稍微差点而已，跟媳妇商量了之后就入手了这款两驱豪华版。

说实话昂科旗的外观太过沉稳了，我更喜欢锐界L运动的外观。

双色设计和隐藏式门把手看着还挺时髦，C柱部分的设计也有些别出心裁，让车身看起来不至于那么的臃肿。






第三排座椅利用起来之后，后备箱的容积也跟一个小型SUV的容积差不了多少，一家人的行李是足够放得下的。



第二排和第三排的腿部空间给大家秀一下，还是很到位的，第二排调节好了之后，第三排我坐下还有四指距离，不错不错。









细节设计上锐界L也很到位，就说这个头枕吧，它是双层的，不仅能将头部支撑起来，脖子也不会空着难受，对于我们这些颈椎有毛病的人来说是个福利。


提车时间不长，不过不管是跑跑高速还是平时上班代步，锐界L这款大空间而且操控也不错的车子开起来就是爽！